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Partendo dalla dettagliata spiegazione delle motivazioni che hanno portato alla chiusura della ferrovia Ostiglia-Treviso, l’autore espone un'analisi critica di tutti i progetti e le idee di riutilizzo del tracciato che si sono susseguiti nel corso degli anni, mostrando sia i punti di forza sia eventuali problemi riscontrati negli stessi con foto e documenti a corredo. I progetti analizzati dall'autore sono stati: Canale idrico LEB/fibra ottica, Metropolitana di superficie/tram elettrico, Ferrovia alta velocità, Ferrovia, Strada camionabile/autostrada/superstrada, Bosco lineare (con definizione di Greenway), Pista ciclopedonale (con stato di fatto del progetto), ed Ex manufatti ferroviari. Il volume termina con l'esposizione dell’esperienza personale dell’autore cumulata negli anni per valorizzare questo percorso ritenuto strategico.

1° classificato categoria Saggistica

2° classificato categoria Verona e Veneto

Menzione di merito VIII Premio Internazionale Salvatore Quasimodo